Nov. 27th, 2013
С фронтов борьбы с коррупцией
Nov. 27th, 2013 03:29 pmКоррупционный скандал разгорается в отделе инспекции по безопасности полетов Росавиации. Следственный отдел СК на воздушном и водном транспорте возбудил уголовное дело против бывшего заместителя начальника отдела Сергея Коровина, который, по версии следствия, получал от небольшой авиакомпании взятки за проверку квалификации командиров экипажей воздушных судов, пишет газета "Известия".
( Read more... )Понравилось
Nov. 27th, 2013 07:56 pmОтсюда >>
Новые времена, новые герои
Nov. 27th, 2013 08:49 pm
Ищут пожарные,
Ищет милиция...
Ищут фотографы
В нашей столице,
Ищут давно,
Но не могут найти,
Парня какого–то
Лет двадцати...
Точка сокровищ
Nov. 27th, 2013 09:23 pmВсе, что я знаю про автора этого рассказа - это его имя - Марк Штейнберг и живет он, надо думать, сейчас в в Нью-Йорке, а опубликовал он свой рассказ в 2010 году на сайте интернет-журнала "Чайка". Думаю, что все написанное им - правда.
Вот этот рассказ:
В начале 50-х годов прошлого столетия довелось мне служить в самом южном гарнизоне СССР. Он дислоцировался в Кушке, которая представляла собой типичную крепость второй половины XIX века, когда и возведена была на афганской границе России. Крепостные стены с бойницами и контрфорсами, франкирующие огневые гнезда, башни крепостных ворот — все эти фортификации плотно окружали казармы войсковых частей и единственную улицу жилого посёлка.
Руины ещё одного укрепления, поменьше, громоздились на другом берегу речки Кушки, которая и дала название крепости. Это укрепление именовалось Ивановский редут и было покинуто еще в 20-х годах, когда квартировавший там эскадрон был ночью полностью вырезан басмачами. С тех пор Ивановский редут служил лишь как поставщик жженого кирпича, из которого были сложены крепостные бастионы и потерны. Такой кирпич был весьма дефицитен в гарнизоне, примостившемся на краю песчаной пустыни. Для его добычи хотели также использовать стены подземного хода, соединявшего крепость с редутом, да не нашли входов, давно занесенных грунтом.
Поздним вечером осени 1950 года я был вызван к начальнику гарнизона. Теряясь в догадках, чем мог привлечь внимание высокого начальства, да ещё в такое неурочное время, я пришел в штаб и предстал перед генералом. Он был не один — в кабинете находились начальник СМЕРШ соединения и мой комбат подполковник Гольдин.
— Лейтенант, вы командуете взводом разминирования особо сложных боеприпасов? — спросил генерал после моего доклада о прибытии.
— Так точно, товарищ генерал-майор, отчеканил я, удивляясь вопросу, ведь мой комбат, наверняка, уже доложил всю мою подноготную.
— Вам будет поручено задание особой важности, о котором никто не должен знать.
( Read more... )Болотный майдан по тайски
Nov. 27th, 2013 09:37 pmПротестное движение в Бангкоке, в котором участвует уже более 3 миллионов человек ширится. Вчера вечером разъяренные демонстранты захватили здания МИД и министерства финансов Таиланда, практически блокировали все правительственные учреждения страны. Сегодня парламент вынужден спешно пойти на требования оппозиции и инициировать процедуру импичмента премьер-министру Йинглак Чинават, которую протестующие подозревают в коррупции и мафиозных связях с заочно осужденным экс-премьером и ее братом Таксином Чинаватом.
( Read more... )Советы постороннего
Nov. 27th, 2013 09:50 pm- Обращайте пристальное внимание на всё, что кажется Вам странным и подозрительным.
- Никогда не стесняйтесь показаться грубым (грубой) или параноиком. Если считаете, что нужно сообщить о чём-то в полицию или охране - сообщайте. Это их работа! Они ОБЯЗАНЫ проверить Ваши доводы.
- Всегда смотрите внимательно за своими вещами.
- Очень внимательно анализируйте и записывайте то, что говорят Вам полицейские. У них есть целые схемы как НЕ ПОМОЧЬ Вам.
- Не вступайте в открытые конфликты.
А причина, по которой эти советы появились (если вам интересно), можете прочитать здесь>>.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
Nov. 27th, 2013 10:07 pmПассажиры российских авиакомпаний рискуют попасть в авиакатастрофу в четыре раза больше, чем пассажиры других авиакомпаний, сообщает Reuters со ссылкой на данные международных и российских авиационных ведомств и ассоциаций.
* * *
Да, бл... что-то не охватывает меня непеддельная гордость за отечественную авиацию! А вас?